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延續2016年凌厲漲勢，2017年第一季全球股債市場繳出亮麗成績單，全球股票市場平均漲幅上看6.5%，亞洲股票的漲幅更超過13%。展望第二季，花旗（台灣）銀行財富管理暨研究部資深副總裁王進彰18日表示，目前市場存在全球股價已於相對高檔、部分產業就業數字走弱及生產力低迷、新型態競爭加速產業洗牌等3大隱憂，但第2季美股仍不看淡，特別看好能源、公用事業及金融類股。
王進彰認為，第2季仍不看淡美股，如果投資人偏好固定收益，則可評估投資新興市場債、高收益債。不過，全球投資市場仍存在3大隱憂，第一是全球股價已位於相對高檔，觀察MSCI世界指數（包含新興市場）除以全球工業產值的比例，目前已超出平均值的一個標準差。其中，美國股市的本益比為18.2倍，更超過全球股票的平均本益比（16.8倍），顯示全球股價並不算便宜。
第二隱憂則是部分產業就業數字走弱，生產力低迷。儘管美國、日本等經濟大國的失業率創下新低，企業投資仍低於長期趨勢，而就業成長率與企業投資息息相關，未來就業增長的機會可能受到壓抑。金融海嘯之後，美國生產力一直低迷不振，平均每年GDP增長只有1.3%，呈現和緩下跌的情況，各國央行紛紛升息也引發經濟衰退的疑慮。
第三個隱憂是新型態的競爭，使得傳統零售業的營運日益艱困。王進彰分析，美國實體零售業如購物中心、超級市場、服飾業等，因為亞馬遜（Amazon）、eBay等電商巨頭的崛起而受到衝擊，部分城市甚至出現購物中心倒閉潮，使得購物中心等商業不動產交易量明顯下挫，而美國電動車大廠特斯拉（Tesla）日前市值（527億美元）已超越通用汽車，登上美國汽車業的龍頭寶座，也引爆新科技是否會取代舊產業的論戰。
王進彰指出，美國現在股價並不便宜，但企業盈餘從2015年之後，就有很明顯的改善，資金紛紛追捧大型績優股，以獲得穩健的股利、配息，因此，花旗對美國市場依舊採取中性偏多的立場，即便購物中心、超級市場等會因網路購物崛起而受到影響，但辦公室、工業廠房等商業不動產租金仍一路創高，歷史資料顯示，即使在升息的階段，美國商業不動產仍大有可為。
至於中國大陸經濟仍需調整，拉丁美洲投資機會浮現。王進彰認為，中國最便宜大陸股市近期的漲勢主要是受到雄安新區的題材帶動，但中國大陸寄望透過大型公共投資來達成經濟成長，顯見經濟調整還有很長的路要走，投資人仍應審慎留意，反觀拉丁美洲經濟體質明顯改善，預估2017年經濟成長率由負轉正，再加上通膨獲得控制，投資機會浮現。
在貨幣市場部分，王進彰分析，歐元、英鎊、澳幣等貨幣因為跌深反彈，第一季相對走強，展望2017美元強勢格局將稍緩。不過，美國聯準會升息，市場通膨指標走升，象徵美國總體經濟逐步好轉，美元依舊是投資人不可欠缺的貨幣組合之一，對於有美元需求的投資人，若手中同時有多種貨幣組合，可考慮利用其他貨幣走強的機會，建立美元部位。
最後機會
下面附上一則新聞讓大家了解最新時事
繼巴西航空工業公司(Embraer)的A-29螺旋槳攻擊機後，德事隆雅蘭(Textron AirLand)的蠍式(Scorpion)攻擊機與AT-6渦輪螺旋槳攻擊機，也獲邀參加美軍新一代攻擊機「A-X」測試。
根據美國「國防新聞」(Defense News)報導，德事隆雅蘭發言人證實蠍式與AT-6獲得美國空軍邀請，在今年夏天進行測試。最快將在今年7月在霍洛曼空軍基地(Holloman Air Force Base)作測試。
美國空軍將領霍姆斯(Mike Holmes)2016年時表示，納入考量的機型包括內華達山脈(Sierra Nevada)公司與巴西航空工業公司合作的A-29攻擊機，AT-6攻擊機與蠍式攻擊機等。
德事隆雅蘭在今年3月證實，將推出蠍式與AT-6等兩款攻擊機參加美國空軍輕型攻擊機競標。德事隆雅蘭的副總裁哈里斯(Bill Harris)表示，蠍式噴射攻擊機攜帶的感測器能夠完成AT-6攻擊機不心得 能執行的任務。
AT-6改良自T-6A德州佬二世(Texan II)教練機，美國空軍以T-6A作為初級教練機。AT-6機身具有7個武器掛載點，每小時操作成本低於1000美金，操作成本低廉是AT-6的一大優勢。
巴西航空工業公司的A-29是蠍式與AT-6攻擊機的一大勁敵，美軍早已採購軍援阿富汗空軍使用，同樣具備操作成本低廉優勢，但是由於該型機為巴西所設計，恐怕不符合川普總統的「美國優先」政策。
▲美軍T-6A教練機。（圖／美國空軍）
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